12月6日消息，本曝比特斯拉的光车构组无人驾驶出租车Cybercab最新设计细节曝光，展示了其在结构优化上的身结少显著进步。

据报道，数Y减Cybercab的本曝比零部件数量将比Model 3减少约50%，车身结构组件数量更是光车构组比Model Y减少60%。

这一改进有望进一步提升生产效率和降低成本。身结少

特斯拉CEO埃隆·马斯克对Cybercab的数Y减前景充满信心，预计新车成本将低于30000美元，本曝比计划最早于2026年底，光车构组最晚2027年正式量产。身结少

Cybercab的数Y减外观设计为双门轿跑风格，前脸采用贯穿式灯带和高科技投射图像大灯，本曝比侧面线条动感，光车构组配备蝴蝶门，身结少尾部设计与Cybertruck相似，采用贯穿式尾灯组。

内饰方面，Cybercab体现了未来感，不设方向盘和油门、刹车踏板，完全依赖特斯拉的FSD自动驾驶技术。

座椅采用一体式设计，靠背与坐垫分段式造型，中间配有可收起的中央扶手和中置屏幕显示器。

此外，Cybercab可能采用无线感应充电技术，并配备机械臂自动清洁车内环境。

(责任编辑：探索)